9.2. Der Lärm in der Getriebe
Es ist das Erscheinen des Lärms in KP im Laufe der Zeit möglich. In diesem Fall sollen Sie das Niveau des Öls in KP fürs erste kontrollieren.
- Wenn beim Einschluss der Sendungen der heulende Laut entsteht, dessen Ton sich bei der Erhöhung oder der Verkleinerung "des Gases" ändert, kann ein Grund dieser Erscheinung die abgenutzte gezahnte Vereinigung eines entsprechenden Paares Zahnräder sein.
- Beim Lärm auf allen Sendungen Grund ist die Hauptsendung oder die Lager der Wellen KP.
- Das Knirschen, das nur nach der Errungenschaft KP der Arbeitstemperatur entsteht, bezeichnet auf das Schlagen der sperrenden Ringe des Synchronisators. Kaum wird das Öl flüssiger, es stürzt beim Ring des Synchronisators die ganze Zeit auf einem und derselbe Grundstück ab.
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Das Vorsagen: die Werkstätten in der Regel entscheiden sich für die Reparatur oder die Generalüberholung KP selten, und beraten, die fehlerhafte Schachtel neu zu ersetzen. In der Finanzbeziehung, ist die Anlage der gebrauchten Anlage, die auf der Auseinandersetzung der Autos erworben ist jedoch meistens zweckmässiger. Dabei muss man die richtige Buchstabenmarkierung KP beachten. Sie ist auf KP oben ausgeschlagen. Außerdem sind der Tag, der Monat und das Jahr der Herstellung dort angegeben, wobei das Jahr nur von der letzten Zahl angegeben ist. |