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22.11. Der Plan der Instandhaltung

– In <spezialisiert> der Werkstatt
– Auf der Auftankung <in der gewöhnlichen Werkstatt>
– Häuser

Die ständigen Prüfungen

Die Kontrolle des Niveaus des Öls
Die Kontrolle des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
Die Kontrolle des Niveaus der Bremsflüssigkeit
Die Kontrolle des Niveaus der Arbeitsflüssigkeit des Verstärkers der Lenkung
Die Kontrolle des Niveaus ATF in AKP
Die Füllung des Behälters stekloomywatelja
Die Kontrolle des Drucks der Luft in den Reifen
Die Kontrolle der Beleuchtung
Die Kontrolle der Fahrtrichtungsanzeiger und des Notblinkens
Die Kontrolle des Bremslichtes
Die Kontrolle des lautlichen Signals
Die Kontrolle stekloomywatelja und des Scheibenwischers
Die Kontrolle des Bremssystems

Jede 15 000 km

(Aber am meisten ist es durch 12 Monate) später

1. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
2. Die Messung der Dicke der Reibungslaschen
Des Bremsleistens

Jede 12 Monate

3. Das Ablesen des Gedächtnisses des Speichers der Defekte
4. Die visuale Prüfung des Motors
5. Die Kontrolle des Niveaus elektrolita in der Batterie
6. Die Kontrolle des Momentes der Zündung
7. Die Kontrolle des Regimes des Leerlaufs
Und die Prüfung in der Giftigkeit der durchgearbeiteten Gase
8. Die Kontrolle des katalytischen Neutralisationsbehälters und der ljambda-Sonde
9. Die Kontrolle des Schutzes vor dem Erfrieren
10. Die Kontrolle des Systems der Abkühlung auf die Dichtheit
11. Die Reinigung des ersetzbaren Elementes des Luftfilters
12. Die Kontrolle des Zustandes klinowogo und poliklinowogo des Riemens
13. Die Kontrolle der Spannung klinowogo und poliklinowogo des Riemens
14. Die Kontrolle des Niveaus des Öls in der Getriebe
15. Die Kontrolle des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse
16. Die Kontrolle des Bremssystems auf die Dichtheit und die Beschädigungen
17. Die Kontrolle des Zustandes der Bremsdisks
18. Die Messung der Dicke der Reibungslaschen des Bremsleistens des Trommelbremsmechanismus
19. Die Kontrolle des Zustandes der Manschette des Steuermechanismus
20. Die Kontrolle des Zustandes pylesaschtschitnych der Kappen und ljufta der Spitzen popereretschnych der Steuermänner tjag
21. Die Kontrolle des Zustandes pylesaschtschitnych der Kappen der axialen Gelenke
22. Die Kontrolle des Zustandes der Manschetten der führenden Halbachsen
23. Die Kontrolle des Zuges der Bolzen der Befestigung der Räder
24. Die Kontrolle des Zustandes der Reifen
25. Die Kontrolle des Rostschutzschutzes des Bodens der Karosserie
26. Die Reinigung der Öffnungen für den Abfluss des Wassers
27. Die Kontrolle der Befestigungen und des Zustandes des Systems der Ausgabe der durchgearbeiteten Gase
28. Die Prüfung der Kontrollindikatoren und der Lampen
29. Die Kontrolle des Laufs des Bremspedals
30. Die Kontrolle des Verstärkers der Bremskraft
31. Die Kontrolle des freien Laufs des Hebels des Systems stojanotschnogo die Bremsen
32. Die Kontrolle ljufta der Lenkung
33. Die Kontrolle der Regulierung der Scheinwerfer
34. Das Schmieren trossowych der Antriebe, der Gelenke und der Schlösser

Zusätzlich jede zwei Jahre

35. Der Ersatz der Bremsflüssigkeit

Zusätzlich jede 30 000 km

36. Der Ersatz der Zündkerzen
37. Die Prüfung ljufta des Lagers der Radnabe
38. Der Ersatz pylesaschtschitnogo des Filters

Zusätzlich jede 60 000 km

39. Der Ersatz klinowogo des Riemens des Generators (poliklinowyj der Riemen, tauschen muss nicht)
40. Die Kontrolle des Niveaus transmissonnogo die Öle in der Hauptsendung AKP
41. Der Ersatz des ersetzbaren Elementes des Luftfilters
42. Der Ersatz ATF

Die Einzelheiten zu diesem Plan der Instandhaltung sehen Sie in der Abteilung die Regelmäßige Instandhaltung