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15.1. Verschiedene Zündanlagen

Die Zündanlage ist fast in allen Modellen Audi 80 eine Komponente des elektronischen Systems des Motors. Aber, was auf dem Papier kompliziert aussieht, ist in Wirklichkeit verhältnismäßig einfach: bei den Modellen mit 4 und den 6-Zylinder-Motoren kommt die Zündanlage von der selben Steuereinheit, dass auch das System der Einspritzung zurecht. Es hat jenen Vorteil, dass die Reaktionen beider Systeme miteinander optimal vereinbart sein können. Außerdem können für die Bildung der Mischung und der Regulierung des Momentes der Zündung (wie wurde schon beschrieben) ein und derselbe Sensoren herangezogen sein. Auf verschiedenen Modellen Audi 80 sind die folgenden Zündanlagen bestimmt:

 Das Vorsagen: wie schon erwähnt wurde, haben verschiedene Zündanlagen viel allgemeine Striche. Die Zündanlagen 4 und 5-Zylinder-Motoren sind fast identisch. Zum Beispiel, bei diesen Systemen ist das Hochspannungselement fast identisch, in dem der Funke entsteht. Die ernsten Unterschiede existieren nur mit den Zündanlagen der 6-Zylinder-Motoren.